Magkano ang mag-aral sa isang paaralan sa pagmamaneho noong 2015

Ang pagkuha ng mga kurso at pagkuha ng lisensya sa pagmamaneho ay hindi isang limang minuto na pag-iibigan, nangangailangan ito ng maraming oras, dahil sa pagsasanay kailangan mong malaman ang lahat ng mga patakaran ng kalsada, alamin kung paano maramdaman ang kotse at pakiramdam ng tiwala sa kalsada.

Mula noong Agosto 11, 2014, ang mga bagong patakaran sa pagsasanay ay lumitaw sa lahat ng mga paaralan sa pagmamaneho sa Russia, ang dahilan para dito ay ang paglitaw ng mga bagong kategorya ng mga karapatan.

Kaya, sa Russian Federation, ang mga sumusunod na kategorya ng mga karapatan ay itinatag na may mga subkategorya: A (motorsiklo) na may isang subcategory A1 (mga motorsiklo na may kapasidad ng engine na mas mababa sa 125 cc), B (mga kotse) na may isang subcategory B1 (mga tricycles at quadricycy), C (mga kotse na may timbang na mas mataas 3500 kg (maliban sa kategorya ng mga kotse ng D), ang mga trak na may mga trailer na may timbang na mas mababa sa 750 kg) na may C1 subcategory (mga trak na tumitimbang mula sa 3, 500 hanggang 7, 500 kg), D (mga kotse na may higit sa walong upuan) na may D1 subcategory (mga kotse na may bilang ng mga upuan mula 8 hanggang 16), ang kategorya E ay kasalukuyang may form na BE, CE, C1E, atbp. (mga kotse na may mga trailer), kategorya M (light ATV at mopeds), Tm (trams) at kategorya Tb (trolleybus).

Dahil sa mga makabagong ito, ang programa ng pagsasanay para sa kategorya B (pampasaherong kotse) ay naging mas kumplikado.

Halimbawa, posible na malaman kung paano magmaneho ng kotse na may awtomatikong paghahatid. Ang mga taong pumasa sa pagsusulit ay makakatanggap ng mga karapatan na may marka na "AT", nangangahulugang maaari silang magmaneho ng kotse nang eksklusibo na may awtomatikong paghahatid.

Ang mga programa ng pagsasanay ay itinayo ng mga module, ang pangunahing isa, na binubuo ng 84 na oras, sa panahon ng pangunahing edukasyon, pinag-aaralan nila ang lahat nang walang kabiguan (mga paksa: kaligtasan sa kalsada at first aid). Ang mga tao na mayroon nang karapatang makuha ang susunod na kategorya ay kailangang pag-aralan ang pangunahing modyul. Ang paunang pagsasanay, siyempre, makabuluhang nadagdagan sa bilang ng oras, ngunit upang makakuha ng isang bagong kategorya, nabawasan ito.

Halimbawa, hanggang Agosto 11, 2014, eksaktong 156 na oras ay inilalaan para sa pagsasanay sa pinakapopular na kategorya na "B" (106 - teorya, 50 - kasanayan), sa kasalukuyan ay 190 na oras (130 - teorya, 56 - kasanayan, 4 - pagsusulit). Ngayon, sa pagbukas ng kategorya na "B", hindi mo na kailangang gumugol ng maraming oras sa pagkuha ng "C", dahil ang pangunahing modyul ay napag-aralan, samakatuwid, minus na 84 na oras.

Tumatagal ng oras na 122 upang makakuha ng lisensya sa pagmamaneho para sa isang moped (100 oras ay isang teorya, 18 ang kasanayan, 4 ay isang pagsusulit).